在美國各地國際要求,城市領導者都在尋求推動其城市向前發(fā)展,成為滿足公民和政府需求的數字一體化智慧城市同期。為此新趨勢,領導者必須整合公民體驗可能性更大,與當前的IT現(xiàn)代化計劃保持一致,并簡化云計算的復雜性新體系。
在關注公民體驗的同時使命責任,城市領導者可以利用物聯(lián)網技術提供的分布式數據收集和響應能力來境強公共安全,并改善居民與環(huán)境的互動方式搖籃。例如持續創新,可以實時捕獲測量停車可用性,或交通量的物聯(lián)網工具并其交付給駕駛員使用。
然而分析,集成支持物聯(lián)網的公民體驗通常需要與遺留系統(tǒng)進行通信,這將要求IT團隊解決云計算的復雜性不難發現。
集成平臺即服務解決方案簡化了必要的數據集成合規意識。其有助于確保跨不同IT系統(tǒng)的最大效率推動,包括傳統(tǒng)系統(tǒng)協調機製。iPaaS通過面向服務的架構創(chuàng)建無縫門戶,支持本地有效性、公共云高質量發展、大型機、容器或邊緣環(huán)境形勢。對于智能城市和物聯(lián)網技術共享,iPaaS可以實現(xiàn)傳感器、平板電腦全面展示、應用程序等之間的信息流動。其使政府能夠最大限度地減少數據孤島參與水平,集中信息并維護高質量講理論、可訪問的數據。
將物聯(lián)網傳感器與iPaaS解決方案相結合智能設備,可以使城市領導者通過單一門戶輕松查看實時運營洞察解決問題,消除云計算復雜性,并與傳統(tǒng)系統(tǒng)無縫協(xié)作不要畏懼。例如導向作用,在北卡羅來納州的卡里,來自流傳感器和雨量計的物聯(lián)網數據被用于監(jiān)測和應對與嚴重風暴相關的挑戰(zhàn)作用。收集數據并與各種天氣模型相結合重要意義,以幫助公共工程部更好地規(guī)劃和應對洪水。
有了這么多可用的物聯(lián)網技術應用的選擇,城市政府應該考慮獨立的iPaaS解決方案效率,可以連接到任何設備或數據源,比如自動駕駛汽車。拉斯維加斯使用雙向物聯(lián)網網絡在拉斯維加斯大道上的自動駕駛車輛十大行動、交通傳感器重要性、控制器和先發(fā)制人的緊急車輛信號之間接收和傳輸實時數據。在任何智慧城市計劃中預先包含一個iPaaS解決方案體系,可以在項目開發(fā)和擴展過程中通過通用的集成方法確保效率系統穩定性。
iPaaS還支持低代碼開發(fā),減少了對廣泛技術支持的需求多種場景,并加快集成速度科技實力。采用很容易,預先確定的連接已經到位先進技術,從而節(jié)省了技術人員的時間和政府的資金傳承。作為一項云服務,智慧城市在采用iPaaS后幾乎可以立即集成物聯(lián)網傳感器合作。
包含人工智能和低代碼方法的iPaaS工具可以幫助IT團隊更有效地更快地滿足公民的需求具有重要意義。借助iPaaS,員工可以通過一個平臺管理智慧城市的所有數據,從而簡化并為政府工作人員提供決策所需的數據勃勃生機。
集成數據為深思熟慮的決策提供動力,并改善公民體驗生產效率。因此政府后端的強大IT基礎設施可支持公民健康和安全反應能力、可持續(xù)發(fā)展努力和公民參與。若如Deloitte研究預測的那樣競爭激烈,到2050年投入力度,全球70%的人口將居住在城市中心,那么一些智慧城市計劃將不足以滿足未來城市居民的需求學習。真正的成功需要所有計劃之間的無縫集成技術。
來源:千家網